鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)造復(fù)雜，具有高度高、柱距大的特色，內(nèi)設(shè)吊車起重量大，在冶金、造船、電力、機(jī)械等工業(yè)廠房規(guī)劃中廣泛選用。鋼結(jié)構(gòu)廠房規(guī)劃中， 通常橫向選用單（多）層多跨鋼構(gòu)造構(gòu)造（排架）方式，縱向選用柱-柱間支持的方式。柱間支持在廠房規(guī)劃中通常作為縱向抗側(cè)力構(gòu)件，為構(gòu)造（排架）構(gòu)造供給 抗側(cè)剛度和承載力。 連云港鋼結(jié)構(gòu)

    某工程鋼結(jié)構(gòu)廠房縱向長(zhǎng)度超長(zhǎng)，為滿意技術(shù)要求且與廠房相鄰區(qū)域匹配，縱向未設(shè)伸縮縫，溫度區(qū)段長(zhǎng)度遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)限值。在思考廠房溫度效應(yīng)進(jìn)行 縱向計(jì)算時(shí)，選用常用的支持方式和常規(guī)截面，柱間支持、吊車梁等構(gòu)件均發(fā)生很大的內(nèi)力，同時(shí)發(fā)生很大的柱底反力。因此，柱間支持、吊車梁的構(gòu)件截面及銜接 規(guī)劃艱難，根底造價(jià)也較高。 

    防屈曲支持通常情況下，是用于處理支持在地震中過早屈曲而致使成果損壞的疑問。思考到防屈曲支持在受壓和受拉狀態(tài)下承載力挨近，使用于受壓住柱間支持 中可削減支持桿件的截面，從而下降支持剛度的特色，本工程鋼結(jié)構(gòu)廠房規(guī)劃中，初次使用防屈曲支持作為縱向抗側(cè)力構(gòu)件，以減小因?yàn)閺S房超長(zhǎng)而發(fā)生的 溫度效應(yīng)，進(jìn)而到達(dá)下降構(gòu)造構(gòu)件內(nèi)力和柱底反力的作用。